40′ eller 12m HC ex-reefer är en utmärkt lösning som en isolerad container när du behöver en container som tål fukt och tung användning. Dessa containrar är tidigare kylcontainrar som använts för godstransport, med kylaggregatet ersatt av isolerade sandwichpaneler.
40′ HC EX Reefer är ett utmärkt alternativ när du behöver en isolerad container. Ursprungligen designade för temperaturreglerad godstransport, har dessa containrar fått sina kylaggregat borttagna och ersatta med sandwichpaneler, vilket förvandlar dem till mångsidiga, termiskt isolerade förvaringslösningar. Containrarna är isolerade på alla sidor med stark 40-80mm uretanisolering, vilket säkerställer goda termiska egenskaper för året runt-användning utan kondensationsproblem. De inre ytorna på EX reefers är gjorda av rostfritt stål och aluminium, vilket gör dem motståndskraftiga mot fukt och tung användning, och lätta att rengöra med t.ex. en högtryckstvätt. Alla våra 40′ EX reefer-containrar är av den upphöjda HC-typen, med taket cirka 30cm högre än grundmodellen.
Containrarna levereras som standard med ett T-galler golv, vilket gör att vatten kan rinna ut genom utlopp nära dörrarna och hörnen, vilket förhindrar vattenansamling på golvet. Vi kan också utrusta alla ex reefers med ett plant golv, vilket gör dem idealiska för användning med vagnar och annan utrustning. I slutet av containern finns standard låsbara dubbeldörrar. Vi målar om alla containrar med vit färg som standard men du kan också begära vilken exteriör färg du vill för din container. Belysning, uppvärmning, inlopp och hyllor finns också som tillval. Denna container är också en utmärkt bas för ett anpassat projektcontainer, t.ex. en ANPASSAD SVETSBÅS.
Containrarna är lämpliga för internationell transport (CSC) och deras dimensioner uppfyller relevanta ISO-standarder.
Längd: 12192 mm, Bredd: 2438 mm, Höjd: 2891 mm
Längd: 11921 mm, Bredd: 2286 mm, Höjd: 2539 mm.
Varje gång en container (oavsett om det är en container för uthyrning eller försäljning) flyttas runt i en depå krävs det ett lyftkran. Handläggningsavgiften är en engångskostnad som täcker flyttning av containern i depåområdena. Avgiften gäller endast när du leasar en container eller har en envägs-deal med oss. Vi tar aldrig ut någon hanteringsavgift när du köper en container direkt, så det finns inga dolda kostnader.
Det spelar ingen roll om du köper eller leasar en container; MC Containers kan leverera den till dig. Vi använder en mängd olika metoder för containerleverans, inklusive följande metoder för containertransport:
Chassileverans innebär att din nya, begagnade eller modifierade container kommer att levereras till destinationen på ett containerchassi. Den här tjänsten inkluderar dock inte att lyfta bort den från chassit. Om du bestämmer dig för att köpa en container är det ditt ansvar att ordna med en kran eller annan maskin för att lossa den. Detta är den vanligaste leveransmetoden för containrar i Europa på grund av bättre tillgänglighet för lastbilar och lågt pris.
Markleveranser sker med en lastbil som kan släppa ner containern på marken med sin egen utrustning. Normalt sker containerleveransen med en sidolastare eller en lastbil utrustad med kran. Standardleveranspriset inkluderar 30-45 min lossningstid per container och eventuell extra tid debiteras med timpris. Om du inte har en kran tillgänglig eller inte kan ordna med en så är detta det bästa och enda alternativet för dig.
FOT-DEPOT betyder gratis på lastbil i depå (Free on Truck ). Med denna containerleveransmetod ansvarar köparen för att ordna hämtning från den valda containerdepån. Säljaren ordnar en lyftkran till chassit i containerdepån, så du behöver ingen kran eller sidolastare för upphämtningen.
Du kanske vill köpa en container men priset är för högt för att betala allt på en gång med din budget? Inga problem. Tillsammans med vår partner erbjuder vi flexibel containerleasing finansiering. Vi erbjuder våra kunder möjligheten att köpa containrar genom en leasingplan. Detta möjliggör snabb leverans med låg initial kapitalinvestering. Denna betalningstjänst är endast tillgänglig för kunder med ett europeiskt momsnummer.
Krav
För att beställa en fraktcontainer via vår leasingplan måste minimibeställningen vara på minst 500 €, och den som leasar måste ha ett europeiskt momsnummer.
Fraktcontainrar är gjorda av cortenstål. Detta robusta material möjliggör för containrar att motstå extrema omständigheter (vind, vatten, eld, is, salt, sol) och eventuell grov hantering. Fraktcontainrar används för frakt i 5-14 år, och efter detta kan de användas för andra ändamål såsom förvaring eller efter modifieringar för matbevaring eller som kontorsbodar.
Fraktcontainrar som inte längre används för frakt funkar perfekt som förvaringscontainrar. Med regelbundet underhåll (t.ex. genom att måla, reparera hål, byta tätningar, fixa golv och byta containerlås vid behov) kan begagnade fraktcontainrar användas för förvaring i upp till 10 år.
Största delen av nya fraktcontainrar kommer till Europa från Kina. Nya fraktcontainrar tjänar som förvaringscontainrar i upp till 30 år, så länge som man underhåller dem under åren.
