10 fot (3 m) ex-kylcontainer, dvs. en före detta kylcontainer, är en utmärkt lösning när du behöver en kraftig container med termisk isolering som även tål fukt. Ex-kylcontainrar används ofta för förvaring och godstransport.
10′ (3 m) ex-kylcontainer, dvs. en före detta kylcontainer, är ett kostnadseffektivt alternativ när du behöver en värmeisolerad container. Dessa kylcontainrar var ursprungligen avsedda för godstransporter, men kyldelen har tagits bort och ersatts med en sandwichpanel. Containern är täckt på alla sidor med stark 40–80 mm uretanisolering, vilket säkerställer goda termiska egenskaper för användning året runt utan kondensproblem. De invändiga ytorna i ex-kylcontainrarna är gjorda av rostfritt stål och aluminium, vilket gör att de tål fukt och tung användning, och lätt kan tvättas med exempelvis högtryckstvätt.
Containrarna är som standard utrustade med ett T-gallergolv. Det hindrar vatten från att samlas på golvet, vilket istället dräneras ut genom utloppen vid dörrarna och i hörnen. Vi kan även lägga ett plant golv i alla containrar för t.ex. vagnar. Containern har vanliga låsbara dubbeldörrar i ena änden. Alla våra containrar har ljus ytfärg och om du önskar kan du även be om en valfri utvändig färg. Andra utrustningsalternativ inkluderar ljus, värme, inlopp och hyllor. Den här containern är en utmärkt stomme för en skräddarsydd container!
Containrarna är lämpliga för internationell transport (CSC). Om du är ute efter en container som främst ska användas för frakt rekommenderar vi att du väljer en 20 fot container, eftersom den är billigare att transportera på fartyg.
Allmän information:
Varje gång en container (oavsett om det är en container för uthyrning eller försäljning) flyttas runt i en depå krävs det ett lyftkran. Handläggningsavgiften är en engångskostnad som täcker flyttning av containern i depåområdena. Avgiften gäller endast när du leasar en container eller har en envägs-deal med oss. Vi tar aldrig ut någon hanteringsavgift när du köper en container direkt, så det finns inga dolda kostnader.
Det spelar ingen roll om du köper eller leasar en container; MC Containers kan leverera den till dig. Vi använder en mängd olika metoder för containerleverans, inklusive följande metoder för containertransport:
Chassileverans innebär att din nya, begagnade eller modifierade container kommer att levereras till destinationen på ett containerchassi. Den här tjänsten inkluderar dock inte att lyfta bort den från chassit. Om du bestämmer dig för att köpa en container är det ditt ansvar att ordna med en kran eller annan maskin för att lossa den. Detta är den vanligaste leveransmetoden för containrar i Europa på grund av bättre tillgänglighet för lastbilar och lågt pris.
Markleveranser sker med en lastbil som kan släppa ner containern på marken med sin egen utrustning. Normalt sker containerleveransen med en sidolastare eller en lastbil utrustad med kran. Standardleveranspriset inkluderar 30-45 min lossningstid per container och eventuell extra tid debiteras med timpris. Om du inte har en kran tillgänglig eller inte kan ordna med en så är detta det bästa och enda alternativet för dig.
FOT-DEPOT betyder gratis på lastbil i depå (Free on Truck ). Med denna containerleveransmetod ansvarar köparen för att ordna hämtning från den valda containerdepån. Säljaren ordnar en lyftkran till chassit i containerdepån, så du behöver ingen kran eller sidolastare för upphämtningen.
Du kanske vill köpa en container men priset är för högt för att betala allt på en gång med din budget? Inga problem. Tillsammans med vår partner erbjuder vi flexibel containerleasing finansiering. Vi erbjuder våra kunder möjligheten att köpa containrar genom en leasingplan. Detta möjliggör snabb leverans med låg initial kapitalinvestering. Denna betalningstjänst är endast tillgänglig för kunder med ett europeiskt momsnummer.
Krav
För att beställa en fraktcontainer via vår leasingplan måste minimibeställningen vara på minst 500 €, och den som leasar måste ha ett europeiskt momsnummer.
Fraktcontainrar är gjorda av cortenstål. Detta robusta material möjliggör för containrar att motstå extrema omständigheter (vind, vatten, eld, is, salt, sol) och eventuell grov hantering. Fraktcontainrar används för frakt i 5-14 år, och efter detta kan de användas för andra ändamål såsom förvaring eller efter modifieringar för matbevaring eller som kontorsbodar.
Fraktcontainrar som inte längre används för frakt funkar perfekt som förvaringscontainrar. Med regelbundet underhåll (t.ex. genom att måla, reparera hål, byta tätningar, fixa golv och byta containerlås vid behov) kan begagnade fraktcontainrar användas för förvaring i upp till 10 år.
Största delen av nya fraktcontainrar kommer till Europa från Kina. Nya fraktcontainrar tjänar som förvaringscontainrar i upp till 30 år, så länge som man underhåller dem under åren.
