Denna 20 fot ammunitions-container är baserad på standard ISO 20 fot containern med full åtkomst från sidan och är designad för militär ammunitionsförvaring.
Containern har dubbeldörrar i ena änden och en lång vägg (6 m) med fullt öppningsbara dörrar. Klimatkontrollen håller temperaturen stabil för att garantera säker förvaring. Den främre gavelväggen är utrustad med en klimatkontrollenhet, och klimatkontrollen är baserad på cirkulärt luftflöde. Golvet är utan räfflor – se till att lasten inte hindrar luftflödet över golvet (till exempel med hjälp av pallar) och tillbaka upp under taket (lämna lite utrymme mellan lasten och taket).
De isolerande panelerna på sidoväggen, i taket och på dörrarna är 60 mm PIR-paneler med aluminium på ena sidan och rostfria stålhöljen på andra sidan, med en värmeledningsförmåga på 0,34 W/m2K. Isoleringen under trägolvet består av 120 mm mineralull med en värmeledningsförmåga på 0,33 W/m2K täckt med en stålplåt under.
Kyltätningar används för att förhindra värmeläckage i dörrkonstruktionerna. Placeringen av den elektriska fördelningsboxen och en förseglad låda för remmar (och jordningskit) kan ändras på begäran. Isolerade elkablar som löper från LED-belysning till fördelningsboxen sitter mellan PIR-panelerna och takpanelerna.
Denna enhet är byggd enligt alla relevanta ISO-standarder för containrar och uppfyller operationernas klimatkrav. Denna enhet är designad för NATO-operationer och kan modifieras för varje användningstillfälle enligt era behov.
Ram:
ISO: 668, 830, 1161, 1496-1, 3874, 6346. CSC, CCC
Färg:
Alla RAL-koder, kategori 1–5 (ISO12944)
Kvalitet:
ISO 9001 (QMS), 9606-1&2 (svetsning)
Yttre längd:
6058 (+/- 6)
Utvändig bredd:
2438 (+/- 5)
Utvändig höjd:
2591 (+/- 5)
Invändig längd:
5 428 mm
Invändig bredd:
2 241 mm
Invändig höjd:
2 168 mm
Sidodörröppningens höjd:
2 191 mm
Dörröppningens bredd (gavel):
2 227 mm
Sidodörröppningens bredd:
5 446 mm
Gaffeltrucksfickans centrumavstånd:
2 080 mm
Volym:
26,3 m3
Last för golvprov
2000 kg
Last för ställprov:
150 kN
Egenvikt:
4200 kg (+/-2 %)
Maximal bruttovikt:
16 000kg
Every time a container, whether it is a container for lease or sale, is moved around a depot, it requires a lift. The handling fee is a one-time cost that covers moving the container around in the depot areas. The fee is only applicable when you lease a container or have a one-way deal with us. We never charge you a handling fee when you buy a container outright, so there are no hidden costs.
It does not matter if you buy or lease a container; MC Containers can deliver it to you. We use a variety of container delivery methods, including the following container trucking methods:
Chassis delivery means that your new, used or modified container will be delivered to the destination on a container chassis. However, this service does not include removing it from the chassis. If you decide to buy a container, it is your responsibility to organize a crane or another piece of machinery to offload it. This is the most common container delivery method in Europe due to the better availability of trucks and cost effective rates.
On Ground Deliveries are done with a truck that can drop the container to the ground with it’s own equipment. Normally, the container delivery is done using a side loader or a truck equipped with a crane. The standard delivery price includes 30-45 min of unloading time per container and any extra time is billed at an hourly rate. If you don’t have a crane available or cannot organize one then this is the best and only option for you.
FOT DEPOT means Free on Truck in depot. With this container delivery method, the buyer is responsible for organizing a pickup from the chosen container depot. The seller will organize a lift to the chassis in the container depot, so you will not need a crane or side loader for the pickup.
Would you like to buy a container, but the price is just too much for your budget to pay in one payment? No worries, together with our partner we offer a flexible financial container lease service. We offer our clients the possibility of buying containers through a financial lease plan. This enables fast delivery with little capital investment. This payment type is only possible for clients with a European VAT ID.
Requirements
To order a shipping container through our lease plan service, the minimum order must be at least 500€, and the person leasing must have a European VAT number.
Shipping containers are made of corten steel. This sturdy material enables them to withstand extreme circumstances (wind, water, fire, ice, salt, sun) and any possible rough handling. A shipping container is used from 5-14 years for shipping; after this, they are released and used for other purposes, such as storage containers or modified container units for food and offices.
Containers that are not used for shipping are perfectly suitable to be used as storage containers. If taken care of, a used shipping container can be used for storage up to 10 years. It is also possible to extend the storage container’s use by regular maintenance, such as, painting, patching holes, changing seals, fixing the floor and taking care of or changing twist locks.
New shipping containers are usually brought to Europe from China. A new container can last anywhere up to 30 years when used as storage as long as it is looked after properly.
